在汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與維修方面,很多車(chē)主都不清楚發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞頂?shù)确e碳情況,為了讓車(chē)主有一個(gè)全面而清楚的了解其發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重情況,可使用汽車(chē)內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢測(cè)。將內(nèi)窺鏡的探頭插入到火花塞孔或噴油嘴,就可以直觀的觀察到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳情況及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的具體位置,汽修人員可以利用內(nèi)窺鏡將檢測(cè)的結(jié)果拍照記錄下來(lái),然后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清碳工作,清碳完成后,再用內(nèi)窺鏡觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況并拍照,然后將兩組圖片進(jìn)行對(duì)比,讓車(chē)主有一個(gè)直觀的視覺(jué)效果。同樣的將內(nèi)窺鏡探頭插入到相關(guān)的孔隙,可以檢測(cè)相關(guān)區(qū)域是否存在故障并解決。不僅節(jié)省了汽車(chē)檢修的時(shí)間及成本,保障汽車(chē)的使用壽命,同時(shí)保障駕駛員及乘客的出行安全。
在汽車(chē)鑄造業(yè),汽車(chē)內(nèi)窺鏡可以檢測(cè)汽車(chē)零部件的質(zhì)量,如零部件出現(xiàn)的毛刺、鑄造缺陷等都可以用汽車(chē)內(nèi)窺鏡檢測(cè)出來(lái)。以前汽車(chē)制造廠制造出來(lái)的零部件是采用隨機(jī)取樣的方法控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的,但這種隨機(jī)抽取樣品的方法,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解剖,而解剖后發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了,成本相當(dāng)高。但用汽車(chē)內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量,可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)報(bào)廢,而且檢測(cè)出來(lái)故障,可及時(shí)修復(fù),這種方法在節(jié)省成本的同時(shí),也保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。